R33を思わせるスタイリングながらR32、とGr.Aとは違うルックスのカルソニックスカイライン。
1993年の富士スピードウェイで行われたIMSA GTチャレンジの優勝車がこの仕様で、ライトも塗り潰され。巨大なリアウイングを装着。 カラーリングも白多めと少々困惑させられますが、時代を感じながら R32の魅力も再発見というスバラシさ。
Hpiプロデュースならではの細かさも光ります。
オリジナルの状態なので袋からは出しませんでした。
個人的には助手席ダッシュボードに貼ってある NISMOのステッカー…
持ってたな (あっ ドアに貼ってた!) と懐かしさに浸りながら 本文終了。
(担当 仁田)
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