昭和34年に登場した名阪直通特急用電車で3車体編成が特徴で
「新ビスタカー」の愛称で親しまれました
1979年に全車が引退し最長19年という短命ながら後世にまで
「新ビスタカー」という輝かしい名を残し
引退直前には夢の3重連9両での「さよなら3重連」も行なわれて
花道を飾った事は語り草になっています。
新ビスタカーをあなたのお部屋で走らせてみてはいかがですか?
状態:箱イタミ・パーツ使用
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(担当 鈴木)
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